Канальные кондиционеры

Все канальные кондиционеры являются сплит-системами, то есть они состоят из наружного (крепится на улице) и внутреннего (находится в помещении) блоков, связанных между собой фреонопроводами и электрическими кабелями. Внутренний блок, в отличие от настенной модели, имеет самый простой дизайн: в жилом помещении или офисе воздуховоды в любом случае приходится прятать при помощи подшивного потолка, так что и сам кондиционер не будет виден.

В производственных же помещениях внешности оборудования особого значения не придают. Обычно он представляет собой подобие коробки, на которой имеются заборное и нагнетательное отверстия (к ним подсоединяются воздуховоды), а также штуцеры для подсоединения фреонопроводов и системы удаления конденсата.

Внутри коробки имеется всё то же, что и в любой другой сплит-системе:

• теплообменник;
• вентилятор;
• электронная плата управления;
• поддон для сбора конденсата.

Охлаждение больших объёмов воздуха сопровождается образованием значительного количества конденсата, поэтому некоторые модели имеют встроенный насос для его удаления — он называется дренажным.

Ещё одно отличие от настенной модели — применение более мощного вентилятора во внутреннем блоке. Это обусловлено необходимостью продавливать воздух через длинные воздуховоды с большим аэродинамическим сопротивлением.

Принцип действия

Работает канальный кондиционер абсолютно по той же схеме, что и любой другой. Основу прибора составляет тепловой насос. Он состоит из заполненного особым газом (хладагентом) замкнутого контура (два радиатора, соединённые трубками) и компрессора, который заставляет этот газ двигаться по кругу.

«Перекачивание» тепла осуществляется за счёт попеременного сжатия и расширения хладагента. Сжатие происходит в наружном радиаторе контура, при этом температура газа значительно возрастает, так что он становится горячим. Из-за разности температур начинается теплообмен между ним и наружным воздухом, в ходе которого хладагент отдаёт тепловую энергию, воспринятую от воздуха в помещении. Чтобы сделать теплообмен более интенсивным, наружный радиатор обдувается вентилятором. Повышение давления в наружном радиаторе осуществляется за счёт установки на его выходе некоего устройства — дросселя, которое пропускает газ в очень малых количествах. Таким образом, нагнетаемый компрессором хладагент накапливается перед дросселем и сильно сжимается. Самый простой вариант дросселя — длинная тонкая трубка (капилляр).

Больше подробностей можно узнать по телефону +7 (495) 023-16-00 или, написав на наш электронный адрес info@1-one.online

Первый онлайн гипермаркет инженерных систем предлагает своим клиентам канальные кондиционеры по выгодной цене, с возможностью бесплатной доставки до объекта по России и СНГ. Наши специалисты помогут подобрать климатическое оборудование, отталкиваясь от требований клиента.